Autopilot lái xe giúp đỡ của Tesla, được công khai chỉ trích việc thường xuyên dùng và quảng cáo của Tesla của hệ thống trên thị trường, Reuters thông báo.Trong ý kiến của Reuters, chủ tịch của công ty công nghệ cao của Israel cho rằng Tesla được "đẩy phong bì" khi nói đến rất an toàn, sau một loạt các tai nạn vào năm 2016 trong đó hệ thống đã được xác nhận đã được thường xuyên dùng hoặc đã bị nghi ngờ. "Nó không được thiết kế để trang trải hầu hết các tình huống tai nạn có cách một biện pháp rất an toàn," Amnon Shashua nói với Reuters.
Đọc thêm:máy chuẩn đoán lỗi gscan
Những bình luận của giám đốc điều hành giải quyết một khoảng biện pháp rõ ràng trong việc thường xuyên dùng một số trình điều khiển và sự từ đầu đến chân nhận biết về một số ngăn chặn của hệ thống và quảng cáo của hệ thống trong văn học của công ty chính thức và trong các cửa hàng công ty của Tesla. Các công ty công nghệ chia tay với Tesla ngay sau khi một vụ tai nạn gây tử vong ở Florida vào tháng năm năm nay, mặc dù Tesla CEO Elon Musk đổ lỗi cho sự phân chia về sự bắn tinh sớm của Mobileye để theo kịp với một số sửa đổi về loại thực phẩm chức năng của hãng, theo Reuters. "Long hạn này sẽ làm tổn thương hữu ích của công ty và làm tổn thương hữu ích của hầu hết ngành công nghiệp, nếu một công ty danh tiếng của chúng tôi sẽ tiếp tục được gắn với loại hình này đẩy phong bì về độ rất an toàn," Shashua thêm.
máy nén khí trục vít
Vụ tai nạn Florida đã được thừa nhận bởi tuần Tesla sau khi nó xảy ra; nó vẫn đang được điều tra. Trong vụ tai nạn của chính nó, một Model S vận động với hệ thống Autopilot tham dự được cho là đã hiểu sai dữ liệu trực quan và radar khi đi du lịch trên đường cao tốc, không đáp ứng với đoạn trailer 18 cung cấph của băng qua đường ở phía trước của nó.
"Những gì chúng ta biết là chiếc xe đã được trên một đường cao tốc chia với Autopilot tham dự khi một trailer máy kéo lái xe trên đường cao tốc vuông góc với Model S", Tesla đã viết trong blog của người dùng tuần sau vụ tai nạn. "Không Autopilot cũng không người lái nhận ra phía bên trắng của trailer máy kéo chống lại một bầu trời sáng rực rỡ, nên phanh không được ứng dụng. Chiều cao đi xe cao của trailer kết hợp với vị trí của nó trên đường, và các trường hợp rất là hiếm hoi của các tác động gây ra Model S không đi qua được đoạn trailer, với đáy của trailer ảnh hưởng đến kính chắn gió của Model S. đã Model S tác động phía trước hoặc phía sau của trailer, ngay cả ở tốc độ cao, hệ thống tiên tiến rất an toàn sụp đổ của nó có cách sẽ có đề phòng chấn thương nghiêm trọng vì nó có trong rất nhiều trường hợp tương tự khác ". ý kiến của Shashua, tương đối hiếm trong ngành công nghiệp mà các nhà cung cấp và sản xuất ô tô muốn gìn giữ bất hòa riêng, cũng đề nghị tả một số đặc điểm tiềm ẩn và rõ ràng của Tesla của hệ thống vượt quá khả năng kỹ thuật thực tế của nó.
Xem thêm: may han trung quoc
Một số vụ tai nạn khác liên quan đến Autopilot thường xuyên dùng trong vài tháng qua đã nêu bật một khoảng biện pháp có cách có gìn giữa trình điều khiển 'của hệ thống và khả năng thực tế của nó; sau một tai nạn nhỏ ở Trung Quốc tháng trước, Tesla chuyển để đào tạo lại nhân viên của người dùng ở trong nước qua các cuộc biểu tình thường xuyên dùng rất an toàn và khả năng Autopilot của. Người lái xe trong vụ tai nạn, trong đó có một mẫu S phụ quẹt một VW đậu trên lề đường, nói với các phóng viên rằng công ty quảng cáo xe "tự lái xe" và rằng nhân viên cửa hàng công ty lấy tay ra khỏi tay lái trong rides demo. Tesla đã nhanh lẹ sửa đổi quảng cáo tại quốc gia thường xuyên dùng một cụm từ mà dịch gần nhất trong tiếng Anh là "tự lái xe."
Hết
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét