Nó lúc nào cũng lúc nào cũng là một niềm vui để dành nhiều thời gian trong một chiếc Cadillac CTS - thế hệ này có một vài thứ chắc chắn thần kỳ với xử lý siêu sắc nét, tầm nhìn ra bên ngoài rất lớn và một vài tiền thực sự đáng chú trọng thoải mái cho băng ghế sau, toàn bộ bao bọc trong một trong một vài cách thức giải thích sạch Nghệ thuật Caddy của Khoa học và ngôn ngữ thiết kế nào.Biên tập đã nhận xét trước khi vào âm thanh của Cadillac 2,0 lít tăng áp bốn không nghe "sang trọng" hoặc nếu không đủ cho một chiếc xe cao cấp lớn hơn; hay không, chúng mình đồng ý (nó không làm phiền tôi) không xảy ra tranh luận về quá hiệu quả của nó. Các tương đối nhẹ, hoạt bát CTS được cùng tốt với bốn xi-lanh tăng, cảm ơn chúng mình rất nhiều. Đứng trên khí và tám-tốc độ tự động đã sắp xếp thông qua một vài cung cấph răng, nhưng tăng xây dựng và toàn bộ 295 lb-ft mô-men xoắn thường có bất cứ khi nào chúng mình cần nó.
Xem thêm: máy hàn
Lớn xe hơi, vậy tại sao phải không cung cấp? Đổ lỗi cho một thiếu tổng thể qutuyệt đối an toàn trong một vài chiếc sedan lớn nói chung, và thiếu nhận thức về một vài gì Cadillac đang làm một vài ngày này. Audi A6, Mercedes E-Class và BMW 5-Series toàn bộ tiếp tục vượt qua được CTS - rằng nó chỉ là tốt như một vài người Đức là khó để tranh luận với, nhưng cho đến khi Cadillac cung cấp cho người mua hoặc là một động lực tài chính để cung cấp cho thương hiệu một shot hoặc dành một vài Bucks trên thị với một ai đó khác hơn millenials Manhattan, người mua hàng sẽ tiếp tục gắn bó với thương hiệu mà họ biết và tin tưởng. Một chiếc xe tốt với giá cả cạnh tranh, chiếc CTS chắc chắn có toàn bộ. Nó có vẻ tốt bên trong và ngoài. Các tấm thép dài và thấp và dấu nhăn và độc đáo cân đối. Hình dáng vẻ đúng, và không xảy ra câu hỏi đó là một chiếc Cadillac. Đó là một lời khen. Chúng tôi kéo vào đường lái xe của một người chúng mình - anh chỉ được giao dịch Impala của người dùng cho một Yukon - "Bây giờ đó là một vài gì tôi đang talkin 'về" và ông thấy CTS và nói,
Đọc thêm: thiết bị súc rửa kim phun
Đây là một chiếc sedan với một khung gầm, đủ để đưa về một vài người Đức tốt. Nó nhanh nhẹn, nhanh lẹ, cân bằng và đá rắn. Các tay lái là về thần kỳ và hệ thống treo là công ty nhưng tuân thủ. Có một sự nhanh nhẹn ở đây không xảy ra Hoa Kỳ sedan hạng trung khác chúng mình có biện pháp nghĩ có biện pháp thật hoàn hảo. Động cơ có hơn đủ năng lượng. Các tuabin bốn là rõ ràng không phải là tinh thần là sáu, nhưng nó không xảy ra con chó. Có vẻ như, tốt, bốn.
Điều đó nói rằng, người ta phải tự hỏi, nếu Cadillac không trở thành một trong một vài ngành công nghiệp người-qutuyệt đối an toàn đến nhãn hiệu ...
Read More: cầu nâng xe ô tô
Ngoài việc thiếu nêu trên qutuyệt đối an toàn trong một vài chiếc sedan lớn nói chung và thiếu nhận thức của Cadillac, chúng tôi muốn tranh luận chia GM cần phải tìm ra nó là gì. CTS là tốt, đủ để cạnh tranh với người Đức nhưng một vài gì về phần còn lại của đội hình? Các XTS? Không nhiều lắm. Nhiều gây sốc hơn E-Class và ilk của người dùng cung cấp chạy hơn CTS là cách nào xấu Cadillac là nhận được đánh bại. Dưới đây là một ví dụ: Caddy chuyển 7.900 CTS sedan trong năm nay, so với 22.400 E-Các lớp học. Hãy nhớ Mercedes có ít hơn một nửa các đại lý Cadillac có ... Lần đầu tiên trong một thời gian loooooonnnnggggg Cadillac sản xuất xe thể cạnh tranh với các hiệu quả nhất. CTS có biện pháp được đề cập trong cùng một hơi thở như E-Class / 5-Series, không xảy ra câu hỏi về nó. Nó làm cho chúng mình buồn rằng các loại thực phẩm chức năng tốt không nhất thiết có nghĩa là cung cấp hàng tốt. Nếu họ đã làm, sẽ có thêm một vài chiếc xe Cadillacs xung quanh. Chúng tôi đã nghe người ta nói Cadillac một lần gazillion nó sẽ là một "thương hiệu xa xỉ trên địa cầu." Chúng tôi đoán nếu họ đang nói về Trung Quốc, chúng tôi loại có biện pháp nhìn thấy nó. Nhưng ở đây tại Hoa Kỳ, chúng tôi tin chắc chúng mình đang chỉ là sẽ không xảy ra được một trình điều khiển BMW hoặc Benz để có được một chiếc Cadillac. Nó chỉ là không xảy ra. Địa ngục, chúng mình sẽ khó để có được một trình điều khiển BMW hoặc Benz để có một chiếc Cadillac cho một ổ đĩa thử nghiệm. Cadillac nên ngừng cố gắng và đi tìm kiếm quý khách riêng của người dùng, ôm hôn lịch sử thần kỳ của nó và di sản thay vì ngần ngại từ nó, và quấn cánh tay của người dùng xung quanh Americanness của nó. Phải mất hơn 30 năm cho Cadillac rơi từ là tiêu chuẩn của địa cầu (nhớ không?), Và nó sẽ mất ít nhất là dài để làm cho nó đúng một lần nữa. Tiêu chuẩn của Hoa Kỳ sẽ là một bước khởi đầu tốt.
Hết
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét