Mercedes-Benz đã kết thúc tốt đẹp ra bốn động cơ mới trong tuần này: một 3,0-lít inline-sáu, 3,0-lít diesel inline-sáu, một twin-turbo 2.0 lít bốn xi-lanh và 4.0 lít twin-turbo V8. Sau đó sẽ xuất hiện trong cập nhật 2017 S-Class, và bốn xi-lanh có cách đi vào chỉ là về bất kỳ mô hình được cung cấp trên địa cầu; đó là thẳng sixes trình bày các qutuyệt đối an toàn nhất đối với thị trường Hoa Kỳ.
Xem thêm:cầu nâng bốn trụ
Tên mã M256, mới 3,0 lít thẳng sáu động cơ xăng bơm ra 408 mã lực và 368 lb-ft mô-men xoắn; đó là tăng từ 333 mã lực và 245 lb-ft mô-men xoắn của động cơ M276 V6 nó thay thế. Một khía cạnh thú vị của đơn vị mới này là một Integrated Starter phát điện và máy nén khí phụ trợ điện làm việc với nhau để chiến đấu turbo lag; sau này có cách quay lên đến 70.000 rpm trong một phần ba của một giây. Mercedes cho biết mới đây thẳng sáu cung cấp hiệu năng có chức năng như một tám xi-lanh trong khi cung cấp quá hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Mercedes không ditching động cơ tám xi lanh; mới M176 xăng Biturbo V8 là đầu vào xe lớn hơn của Stuttgart. Với 476 mã lực và 516 lb-ft mô-men xoắn trên vòi nước, động cơ V8 thay thế một động cơ 455 mã lực trong khi tiêu thụ ít hơn 10 phần trăm nhiên liệu. Cylinder Chấm dứt hoạt sẽ giúp đỡ tiết kiệm khía cạnh khác - đơn vị này có cách đóng cửa bốn xi-lanh tùy thuộc vào chế độ lái quyết định.
Đọc thêm: cầu nâng rửa xe
Một powerplant có lẽ chúng mình sẽ không thấy tại Hoa Kỳ là mới inline sáu diesel mệnh danh OM656. Tung ra 313 mã lực và 479 lb-ft mô-men xoắn, động cơ diesel bằng nhôm này có Nanoslide sơn trên bức tường xi lanh của nó, làm giảm nhanh mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải CO2.
"Các OM656 mới, quá, luôn tin tưởng dùng trong quá trình đốt bước-tô Mercedes-Benz - đặt tên theo hình dạng của bát đốt trong piston," Mercedes cho biết. "Cái bát bước có một tác động tích cực vào quá trình đốt cháy, tải nhiệt của lĩnh vực quan trọng của các piston và sự ra đời của muội vào tinh chất động cơ. Tác dụng là tăng tỷ lệ đốt cao hơn so với bát đốt omega trước. các tính năng đặc trưng của sự kết hợp cụ thể cấu hình của hình bát, không khí chuyển động và phun là luôn tin tưởng dùng quá hiệu quả của nó trong không khí, cho phép hoạt động với thặng dư không khí rất cao. Điều này có nghĩa rằng lượng khí thải hạt có cách được giảm nhanh đến một mức độ đặc biệt thấp ".
Đọc thêm: thiết bị súc rửa kim phun
Tiếp tục chủ đề của động cơ với hai xi-lanh ít thay thế các đơn vị lớn hơn, Mercedes dự định tung ra một 2,0-lít xăng bốn xi-lanh có tên mã M264. Được trang bị với một bộ tăng áp twin-scroll, động cơ này cũng sẽ có một nhà máy nén rất nhỏ gọn mà Mercedes cho biết sẽ giảm nhanh phản ứng động cơ để tăng tốc đầu vào. Thông số kỹ thuật cho động cơ này đã chưa được hoàn tất, nhưng Mercedes hứa hẹn 134 hp mỗi lít.
Hết
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét